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道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?
  • 2019-04-03
  • 来源:互联网
  • 编辑:小薇
  • 阅读人数:96

道路千万条,安全第一条。

卡钳瞎改装,亲人泪两行。

今天还是和大家聊汽车改装中的制动,希望能帮助大家解决一些关于卡钳的一些疑惑,理性改装,安全玩车。

改装汽车,有人是为了极致的性能,有人为了外观,而不管为了什么,是不会有人愿意去花冤枉钱的!但是还是有很多车友不懂,又因为没有时间在这方面专研,就很容易入“坑”钱是小事,可车上如果装了不靠谱的配件,那就不是小事了。改装不是玩火,生命不是玩笑,车快不是本事,关键是要刹得住!

道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?(图1)

在进入正文前,说一点,不知道大家在为爱车选购刹车套装时,有没有注意看安装说明书和产品手册,如果没有或者弄丢了,可以我找我拿,市面上各大品牌的刹车套装说明书我都有。

道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?(图2)

平时我被网友和车友问得最多的问题如下:

1. 为什么装了新卡钳后会有抖动和异响?

2. 我的车适合装什么样的卡钳?

3. 四活塞和六活塞有什么区别呢?哪个好?

4. 帮我看看这套刹车是不是正品?

先解决第一个问题,抖动异响造成的原因很多,但是最主要的一点还是因为动平衡的原因,这一点在昨天的文章中也有叙述。换轮胎和换轮毂的时候我们都知道需要做动平衡,要不然车辆在高速行驶时有可能会产生抖动,轮胎的磨损也会随着时间的推移磨损得不均匀,最后综合起来,会影响到车辆整体的性能或者安全问题。

除了轮胎和轮毂,刹车盘也需要做动平衡,刹车盘在装上合头时(法兰盘)不论怎么安装,刹车盘原厂的动平衡就会被打破,需要重新做一次动平衡。如果不做动平衡,在高速行车时,就会很明显的感觉到方向盘的抖动,并且这种抖动在初期是非常容易被车主所忽视的,到后期抖动愈演愈烈的时候,就晚了。

道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?(图3)

所以动平衡很重要,1g的不均匀重量,就足以导致车辆在后期出现的各种问题。但是很多改装门店动平衡做到10g就算合格了,而严格来说是需要做到0.5g的。昨天也说过并不是所有门店都会耗费十多万的资金购入动平衡机的。没有动平衡机,通过加装配重块一样可以,但是必须要做。所以大家在安装刹车套件的时候一定要找靠谱并且严谨的改装门店。

除此以外,安装不当,桥码位置不对,卡钳位没有居中,轴头没有打磨,都会造成抖动异响。

道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?(图4)

第二个问题,我的车配什么样的卡钳?我敢说百分之九十以上的车主,对卡钳都说不出一二来,毕竟卡钳改装在车辆改装来说还是比较小众的,所以我才会花那么多精力去写那么多片关于刹车的文章。

道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?(图5)

四活塞和六活塞卡钳有什么区别呢?用控制变量来说的话,就是在同一辆车上,总泵的压力相同的情况下,六活塞刹车会更线性,四活塞则会更直接力度更大。但是六活塞的体积会比四活塞更大,18寸以下的轮毂不建议考虑,19寸是一个入门坎。对于除了赛用车以外的车来说,不管是四活塞还是六活塞,只要合理搭配,那都会比原厂效果好。

道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?(图6)

更换多活塞卡钳又有什么意义呢?我只能说市面上大部分车辆原厂都是单活塞浮动卡钳,即使有的车型单侧会有两到三个活塞,但也不能称为多活塞卡钳。而多活塞卡钳指的是把原本作用于一点的制动力,分散至多个点,并且每个活塞的大小各不相同,比如六活塞卡钳制动时,小活塞会先出,到中活塞,最后到大活塞,这样的好处就是极大的减少了刹车撞墙和点头的情况发生,也就是让制动更加的线性。

道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?(图7)

为了让大家更好的了解和选购卡钳,我下面介绍一下街道版卡钳和竞技卡钳的区别。这里以AP Racing为例子(因为要上图,手头上只有AP的现货)和众多卡钳品牌一样,旗下产品主要分为街道版本和竞技版本,都有四活塞和六活塞之分。停产的不谈,高端的不谈,只说些常用的。那么它们之间有什么区别呢?

道路千万条,安全第一条!如何给自己的车选择合适的刹车套装?(图8)

在街道套件中,卡钳会装配有防尘套来防止杂质颗粒损伤活塞,另外也配备了防响弹片来固定刹车皮,来降低日常使用时的噪音。除此之外还有一个与竞技版本最大的区别,竞技卡钳通常不能通过长期维护来防止锈蚀的,所以锈蚀就成了一个大问题,而防腐防锈对于街道卡钳是非常重要的,所以街道卡钳一般会使用特殊的抗高温涂层来保护铝合金卡钳。很多人都分不清防尘套和密封胶圈的区别,这里科普一下,所有的卡钳都配有密封胶圈(Oil Seals)作用是保证刹车液的密封性,而防尘套(Dirt Seals)只存在于街道和拉力竞技卡钳中。因为在高温环境下,由于防尘套是橡胶材质,会氧化变形从而影响活塞的正常工作,通常来说,竞技卡钳不太适合日常使用,同样的街道卡钳最好也不要用于竞技或者赛道使用,所以一些人认为竞技卡钳的性能最好,推荐用竞技卡钳是错误的,这个是要看使用的场景。

本文相关词条概念解析:

卡钳

内外卡钳是测量长度的的工具。外卡钳用于测量圆柱体的外径或物体的长度等。内卡钳用于测量圆柱孔的内径或槽宽等。卡钳的使用方法有两种:卡钳在钢尺上取尺寸法和卡钳测量法。外卡钳的一个钳脚的测量面靠着钢尺的端面,另一钳脚的测量面对准所取的尺寸刻线上,且两测量面的连线应与钢尺平行。用内卡钳测量孔的直径时,要使两钳脚测量面的连线垂直并相交于内孔轴线,测量时一个钳脚靠在孔壁上,另一个钳脚由孔口略偏里面一些逐渐向外测试,并沿孔壁的圆周方向摆动,当摆动的距离最小时,内卡钳的开口尺寸就是内孔直径。

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